***********************************************
NOTAM: Incorporació a la flota DC85 Freighter
***********************************************
DATA i HORA D'EFECTIVITAT: 01.07.2012 00:00Z
Benvolguts companys pilots de Catalonian,
En la darrera reunió de la junta directiva es va discutir i acordar incorporar un nou avió a la nostra flota: el Douglas DC-8 sèrie 50 en la versió de càrrega
Teniu a la vostra disposició les textures a les corresponents planes:
passatge: http://www.catalonian-airlines.cat/DC85 [1]
càrrega: http://www.catalonian-airlines.cat/DC85F [2]
És molt important que us llegiu la nota o notes importants per tal de no equivocar-se en la configuració i que el PIREP que pugueu passar sigui rebutjat.
Igualment, per tal que pugueu trametre els PIREPs amb aquest avió, cal que us instal·leu el fitxer "CATplanes.txt" que trobareu a la secció FSAcars: Guia d'instal·lació, configuració i ús (http://www.catalonian-airlines.cat/recursos_fsacars [3] )
. En el punt 2 de la instal·lació hi ha un fitxer anomenat CAT_FSACARS.zip que conté tot el que cal per a una nova instal·lació i també el nou fitxer "CATplanes.txt" (data 30.06.2012 17:26 1,00 Kb) . Descarregueu-lo, descomprimiu-lo en una carpeta temporal i copieu NOMÉS el fitxer "CATplanes.txt" sobreescrivint el que ja teniu instal·lat.
Per tant, un cop instal·lat aquest nou fitxer CATplanes.txt el Douglas DC85 us apareixeran només un cop en la llista de la casella "Aircraft Type" i en la casella "Regist" us sortirà una llista on podreu triar "PAX" o "CARGO" en funció del model d'avió que voleu. És important seleccionar la versió correcta (passatge o càrrega) perquè els pesos són diferents. Heu de tenir cura en els avions de càrrega quan seleccioneu "CARGO" de posar en la casella PAX = 0, del contrari els pireps no serien acceptats.
Com heu vist a la capçalera, l'efectivitat és immediata i us caldrà haver canviat el fitxer "CATplanes.txt" per poder volar qualsevol d'aquests avions.
NOTA:
Aquests canvis els ha de fer TOTHOM, encara que no voli habitualment amb aquests avions!
Del contrari us podríeu trobar amb seriosos inconvenients a l'hora de trametre els pireps.
Des d'aquí aprofito per agrair la col·laboració d'en Lluís del Cerro que ha realitzat tant les modificacions necessàries al fitxer CATplanes.txt així com provat el sistema i pintat els avions.
En cas que tingueu qualsevol problema, proveu primer d'obtenir resposta a la llista de correu dels pilots de Catalonian.
salut,
Pablo Carbonell-Klempt
Responsable d'Operacions i Professionalització
CATALONIAN AIRLINES 