**************************************************
NOTAM: Incorporació a flota F70 Digital Aviation
**************************************************
DATA i HORA D'EFECTIVITAT: 16.10.2010 00:00Z
Benvolguts companys pilots de Catalonian,
Sent el F70 un dels nostres avions per iniciar-se en el vol amb reactor i de pas entremig obligat dels turbohèlix als reactors mitjans, hem considerat necessari trobar una alternativa fiable i amb un panell que permet més realisme.
L'alternativa triada és el Fokker 70 de DIGITAL AVIATION (http://www.digital-aviation.de [1]) que a diferència de Project Fokker Jet és de pagament, però en canvi té un comportament molt bo. Des de l'equip directiu però hem volgut també mantenir la porta oberta i no prescindir completament del F70 de Project Fokker Jetline.
Degut però a que els pesos d'aquest avió varien segons el fabricant, hem tornat a introduir en el sistema de PIREPs / FSACARS les dades que permeten indicar el fabricant mitjançant el camp desplegable anomenat REGISTRATION.
Això implica 1 canvi important a nivell de fitxer de configuració dels avions per FSAcars que caldrà realitzeu. Es tracta del fitxer "CATplanes.txt" que es troba al mateix directori principal on teniu instal·lat FSACARS. Seguiu les indicacions a continuació a fil per randa i haureu realitzat l'actualització sense més problemes.
Pas 1: Actualització fitxer "CATplanes.txt"
1.- Baixeu vos l'arxiu CAT_FSACARS.zip de la nostra web, sota RECURSOS --> FSACARS, punt 2 de la instal·lació, o descàrrega directa del següent enllaç:
http://www.catalonian-airlines.cat/files/arxius/cat_fsacars.zip [2]
2.- Heu d'extraure ÚNICAMENT el fitxer "CATplanes.txt" (data 13.10.2010 22:40 1,2 Kb) i desar-lo al directori principal on teniu instal·lat FSACARS. Cal sobreescriure l'antic "CATplanes.txt" existent.
NOTA:
Aquests canvis els ha de fer TOTHOM, encara que no voli habitualment amb el F70!
Del contrari us podríeu trobar amb seriosos inconvenients a l'hora de trametre els pireps.
Canvis a tenir en compte amb FSACARS:
Amb les actualitzacions precedents permetrà seleccionar en el cas d'haver triat l'avió (Aircraft Type) F70 el FABRICANT (PFJ o DA) tal que el sistema de pireps faci els càlculs correctes respecte els pesos. El camp disponible a FSACARS és el de REGIST que permetrà mitjançant una llista desplegable trieu el que feu servir (vegeu imatge):
Per a qualsevol altre avió (excepte el F50 i el F70) el camp REGIST senzillament quedarà en BLANC (no permet triar res).
A partir d'aquest punt procediu com feu habitualment.
DADES TÈCNIQUES:
A la plana web amb les DADES TÈCNIQUES dels avions trobareu els pesos corresponents al F70 de Digital Aviation (DA) i veureu que el pes en buid (OEW) es diferencia en més de 3000 Lbs al de Project Fokker Jet, mentre que el pes màxim de rodatge (MTW) són bastant semblants. Això ens permetrà de posar més càrrega al F70 de Digital Aviation :
http://www.catalonian-airlines.cat/flota_avotecdata [3]
TEXTURES:
Gràcies a la paciència i habilitats d'en Lluís que una vegada més s'ha posat la mascareta per pintar i ficat l'avió al túnel de pintat podem disposar de les textures per aquest avió i que podeu descarregar-vos de la plana web a l'apartat de FLOTA 2004:
http://www.catalonian-airlines.cat/F70_DA [4]
FSPASSENGERS:
Avions: B463 B752 B753 B75F B763 BE58 DC85 F70_DA
Addicionalment en Lluís està preparant per a la majoria dels avions de la nostra flota els fitxers de configuració per realitzar la càrrega tant de PAX com de CARGO amb l'afegit FSPassengers (de pagament). No és d'ús obligat però com molts dels nostres pilots el fan servir i és de gran utilitat a l'hora de poder carregar i calcular els pesos que després són enregistrats amb la caixa negra FSAcars.
Per això hem afegit a la fitxa de cadascun dels avions els arxius ZIP corresponents que contenen tant la imatge de l'avió com les dades de càrrega i distribució de pesos.
Des d'aquí aprofito per agrair la col·laboració tant d'en Jordi Brosa com d'en Lluís del Cerro que han realitzat tant les modificacions necessàries així com creat els nous fitxers necessaris.
Trobareu també publicada aquesta NOTAM a la secció NOTÍCIES de la nostra web.
http://www.catalonian-airlines.cat/noticies [5]
Per a qualsevol dubte o consulta, formuleu-ho preferentment a la llista de pilots CAT-Pilots@googlegroups.com [6] o en darrer recurs poseu-vos en contacte amb el departament d'operacions.
Salut,
Pablo Carbonell-Klempt
Responsable d'Operacions i Professionalització
Línies aèries virtuals dels Països Catalans
Catalonian Airlines
