Operacions Regulars

Les operacions regulars de Catalonian Airlines, en els nivells més bàsics de pilot, estan pensades en funció d'aquest, de llur aeroport base i llur habilitació. Segons això, tenim:

Segon Oficial d'Hèlix (H-SO): En funció de l'aeroport base del pilot podem tenir les operacions següents:

• Base al FIR de Barcelona: Podrà volar qualsevol ruta entre els aeroports d'aquest FIR. Totes tenen codi CT0001.
• Base al FIR de Marsella: Podrà volar qualsevol ruta entre els aeroports d'aquest FIR. Totes tenen codi CT0002.
• Base al FIR de Roma: Podrà volar qualsevol ruta entre els aeroports d'aquest FIR. Totes tenen codi CT0003.

Teniu tots els aeroports i aeròdroms disponibles per cada FIR en la TAULA D'AERÒDROMS PER SEGON OFICIAL D'HÈLIX [3].

Primer Oficial d'Hèlix (H-PO): En funció de l'aeroport base del pilot podem tenir les operacions següents:

Base al hub de València (FIR LECB)
(codis de ruta CT21XX)
Podrà volar les rutes entre València i:

• Almeria (LEAM)
• Astúries (LEAS)
• Bilbo (LEBB)
• Madrid (LEMD)
• Màlaga (LEMG)
• Santander (LEXJ)
• Santiago (LEST)
• Sevilla (LEZL)

Base al hub de Perpinyà (FIR LFMM)
(codis de ruta CT22XX)
Podrà volar les rutes entre Perpinyà i:

• Le Havre (LFOH)
• Bordeaux (LFBD)
• Brest (LFRB)
• Bâle-Mulhouse (LFSB)
• Lille (LFQQ)
• Paris-Charles de Gaulle (LFPG)
• Strasbourg Entzheim (LFST)
• Nantes (LFRS)

Base al hub de l'Alguer (FIR LIRR)
(codis de ruta CT23XX)
Podrà volar les rutes entre l'Alguer i:

• Bari (LIBD)
• Brindisi (LIBR)
• Crotone (LIBC)
• Genova (LIMJ)
• Milano-Malpensa (LIMC)
• Pescara (LIBP)
• Pisa (LIRP)
• Venezia (LIPZ)

Comandant d'Hèlix (H-CM)

Els pilots d'aquest nivell podran volar les Rutes Inter-Hubs i següents només si tenen l'habilitació internacional. En cas contrari només podran volar les rutes autoritzades fins el nivell de Primer Oficial d'Hèlix dins del FIR que tenen assignat. Les rutes per nivells superiors només podran volar-se en cas de disposar de l'habilitació internacional i amb restriccions pel que fa al tipus d'avió.

Segons això, els pilots que no disposin de l'habilitació internacional podran ascendir NOMÉS fins al nivell de Segon Oficial de Reactor, volar NOMÉS les rutes autoritzades per H-SO i H-PO dins del seu FIR assignat i NOMÉS podran utilitzar els avions autoritzats pel nivell assolit (vegeu la columna "nivell" de la plana "Dades tècniques dels avions [7]").