*******************************************************
NOTAM: Modificacions d'operacions del HUB de l'ALGUER
*******************************************************
NOTAM: Modificacions d'operacions del HUB de l'ALGUER
*******************************************************
DATA i HORA D'EFECTIVITAT: IMMEDIATA
1 de juliol de 2012
Benvolguts companys pilots de Catalonian,
Com sabeu, les operacions autoritzades pel nivell de Primer Oficial d'Hèlix o superior en el FIR de ROMA es fan des de l'aeroport de l'Alguer (LIEA). Com en els altres dos FIRs en els que opera Catalonian Airlines (Marsella i Barcelona), el nombre total de destins per a cada FIR és de vuit.
La tria inicial de destins per aquest nivell de pilot fou la d'aeroports repartits el més regularment possible pel territori del FIR, amb escenaris gratuïts o de pagament disponibles i amb unes maniobres SID i STAR que representessin un atractiu addicional per als nostres experimentats pilots. Dissortadament, no sempre fou possible trobar aeroports que complissin aquestes tres condicions i ens vàrem veure obligats a triar-ne alguns que només en complien algunes. En el cas concret de les operacions regulars del hub de l'Alguer, de bon començament vàrem veure que l'aeroport de Firenze (LIRQ) hauria de ser destí només temporalment i substituït per un altre com més aviat millor.
Benvolguts companys pilots de Catalonian,
Com sabeu, les operacions autoritzades pel nivell de Primer Oficial d'Hèlix o superior en el FIR de ROMA es fan des de l'aeroport de l'Alguer (LIEA). Com en els altres dos FIRs en els que opera Catalonian Airlines (Marsella i Barcelona), el nombre total de destins per a cada FIR és de vuit.
La tria inicial de destins per aquest nivell de pilot fou la d'aeroports repartits el més regularment possible pel territori del FIR, amb escenaris gratuïts o de pagament disponibles i amb unes maniobres SID i STAR que representessin un atractiu addicional per als nostres experimentats pilots. Dissortadament, no sempre fou possible trobar aeroports que complissin aquestes tres condicions i ens vàrem veure obligats a triar-ne alguns que només en complien algunes. En el cas concret de les operacions regulars del hub de l'Alguer, de bon començament vàrem veure que l'aeroport de Firenze (LIRQ) hauria de ser destí només temporalment i substituït per un altre com més aviat millor.
Amb l'ajut d'en Alfonso Bel (CAT042) i en Lluís del Cerro (CAT012) i després de fer algunes proves, hem decidit eliminar el destí de
Firenze (LIRQ)
CT2306 LIEA - LIRQ
CT2307 LIRQ - LIEA
i substituir-lo pel de
Pisa (LIRP)
CT2306 LIEA - LIRP
CT2307 LIRP - LIEA
que compleix amb escaig els tres objectius que encalcem.
La base de dades de rutes i la plana corresponent del web seran esmenades, de tal manera que aquest aeroport queda inclòs en les operacions regulars per Primer Oficial d'Hèlix o superior del hub de l'Alguer .
Bons vols !!
Per qualsevol dubte o consulta, formuleu-ho a la llista de pilots ó poseu-vos en contacte amb el departament d'operacions
Salut,
Pablo Carbonell-Klempt
Responsable d'Operacions i Professionalització
Línies aèries virtuals dels Països Catalans
Catalonian Airlines
Català
English